【CNMO科技消息】10月9日，据“InsideEVs”报道，北美最大旅行驿站网络Pilot正与特斯拉合作，在美国主要货运走廊沿线建设十余座面向特斯拉Semi电动卡车的Megacharger充电站，每站配备4至8个充电车位。首座站点已在佐治亚州埃拉贝尔投运，设6个充电位，单桩最高可向Semi输出1.2兆瓦功率。受场地设计限制，该站不支持穿行式充电，卡车需要倒车入位。
特斯拉Semi
第二座Pilot合作站点定于地时间10月9日在加州图莱里的一家Flying J门店上线，接下来将是得克萨斯州斯托顿堡和内华达州北拉斯维加斯的站点，另有9处在建，位置尚未公布。整个网络布局在I-5、I-10等货运干线沿线，覆盖加利福尼亚、印第安纳、内华达、得克萨斯四州。
Pilot替代燃料业务高级副总裁Shannon Sturgil表示，Pilot把重型充电直接带到卡车司机常跑的主线路上，配上司机习惯的服务和设施，让车队电动化成为长途运输更可及的选项，后续将按客户节奏与特斯拉继续推进。
对卡车司机而言，驿站场景是这套网络的核心卖点：充电期间司机可以在站内用餐休息。特斯拉Semi充电30分钟可补充60%电量，与司机法定的休息时间基本重合。
同周早些时候，特斯拉还在佐治亚州康利投运了一座Semi充电站，该站支持穿行式充电，与Pilot无关联。Pilot在乘用车快充领域已与通用汽车、EVgo合作，在300个站点投运1300个快充车位，并计划把充电站点扩展到500个、车桩数达到2000个。另据“InsideEVs”报道，特斯拉在欧洲的Megacharger部署也已启动，规划超过100座具备兆瓦级输出能力的充电桩。
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